不少旅人前往三重縣伊勢志摩，都是為了參拜莊嚴的伊勢神宮。而就在距離神宮約十公里外的二見浦海岸邊，有一座相當特別的伊勢海洋樂園（伊勢 Sea Paradise），堪稱是全日本最沒有距離感的水族館之一，這裡以「互動與親近」為理念，創造一種溫馨、熱情的遊賞體驗。 水獺握手會 伊勢海洋樂園是注重與動物近距離互動的水族館，舉凡海象、水獺、海獅等各種動物，都有不同的互動方式。 其中水獺就是招牌明星之一，園內 […]…
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日本旅遊
才走進坐落於鳥羽灣山坡上的鳥羽國際飯店(鳥羽国際ホテル)，隔窗所見海景，就已令人心曠神怡。來到露天平台上，俯望海灣，更是動人絕景。散落海灣上的珍珠養殖筏，則展現此地的人文韻味。 鳥羽國際飯店建於1964年，是三重縣知名的海景飯店，曾接待過許多皇室貴賓與外國訪客。飯店內的牆上，高掛著許多接待貴客經典時刻的照片。這裡既有歷史風華，在近年改建後，也有現代舒適，提供放鬆身心的休憩空間。 飯店提供多種房型 […]…
講到奈良，首先肯定會想到奈良公園以及東大寺，還有最近甚至出現在大阪的奈良鹿。但從大阪搭上近鐵列車南行，前往被稱為「花之御苑」的長谷寺，卻能看見另一種奈良風情。位於櫻井市初瀨山的長谷寺，不僅是真言宗豐山派的總本山，更是日本文學名著《源氏物語》、《萬葉集》中多次提及的古刹，瀰漫歷史情懷，別具清麗之美。 登廊：踏上洗滌心靈的階梯之旅 穿過兩側有仁王像的仁王門後，映入眼簾的是長谷寺最具標誌性的建築——登 […]…
深藍色塗裝的列車緩緩滑入月台，沉穩而優雅的風格彷如大提琴前奏，無愧其名「青之交響曲」(青の交響曲，Blue Symphony)。 作為日本規模最大的私鐵，俗稱近鐵的近畿日本鐵道，將這列行駛於大阪與吉野之間、僅有三節車廂的觀光特急，打造成了一座流動的歐式古典沙龍。 步入車廂的瞬間，外界的嘈雜聲響，頓時被厚實的地毯與溫潤的木質所隔絕。腳下是觸感極佳的高級織物，身側是以吉野山脊稜線為設計靈感的墨綠色沙 […]…
在日本曾出現過以不同寶可夢為主題的夢幻列車，去年起在近鐵與三重縣和寶可夢公司的協力之下，推出「水水獺」彩繪列車，可分別從大阪、京都、名古屋等地出發，前進三重縣，深度遊覽伊勢志摩。目前該路線將迎來運行一週年紀念，是相當受歡迎的一輛主題列車。 「水水獺」彩繪列車是以「伊勢志摩Liner」列車改裝，因此暱稱為「水水獺Liner」，也是近鐵首次在特急車廂外觀進行全車彩繪。該列車以六節車廂編成，自1994 […]…
大津市是滋賀縣的縣治所在地，從京都搭地鐵只要九分鐘車程即能抵達。此地除了比鄰琵琶湖，坐擁湖光山色之美外，還擁有許多社寺佛閣，包括日吉大社、石山寺、三井寺、圓滿院、西教寺、比叡山延曆寺等等。其中一處知名史蹟近江神宮，則不僅有歷史建築之美，還是日本歌牌的聖地，因此吸引了許多動漫《花牌情緣》的愛好者。 近江神宮建於昭和15年(1940年)，供奉日本第38代天皇。相傳第38代的天智天皇是日本「水時鐘」之 […]…
日本最大湖泊、位於滋賀縣的琵琶湖，打從1977年起，每年夏季都有別開生面的「鳥人大賽」，以滑翔機、人力機來「飛越琵琶湖」。遊客或許能真正當上「鳥人」的並不多，但有另一種方式可以體驗彷如飛越琵琶湖一般的刺激，那就是來到琵琶湖Valley，玩一回高空溜索(Zip Line)。 說來也奇，琵琶湖是日本第一大湖，足足比兩座台北市還要大，可賞看琵琶湖的位置何其多，但許多遊客途經琵琶湖時，卻僅是匆匆一瞥，可 […]…
位於滋賀縣的琵琶湖，形如琵琶，是日本第一大湖，對台灣遊客來說並不陌生，許多旅人均曾在行旅關西地區時路過，匆匆一瞥。然而，偌大的琵琶湖，觀覽的角度何其多，又豈是簡短停留所能看透？在日本有一種行遊琵琶湖的方式，稱為「BIWAICHI」，特指繞琵琶湖一周，或是利用自行車巡遊琵琶湖以及滋賀縣其他景點，既是一條在日本具代表性的騎行路線，也能深度探索滋賀縣。 琵琶湖作為日本第一大湖，到底有多大？琵琶湖面積約 […]…
大阪無疑是台灣旅客赴日的熱門去處，道頓堀、心齋橋一帶總是人山人海。不過你可曾從高處俯望這座城市？來到曾是日本第一高樓、約300公尺高的阿倍野海闊天空大廈(阿倍野Harukas)，不僅可以360度環顧大阪，也能愜意遊覽空中庭園、到近鐵百貨尋覓美食，或是從近鐵阿部野橋站出發，前往探索南大阪景點。 阿倍野海闊天空大廈最吸引訪客的設施，即是「海闊天空展望台」，從58樓、59樓、60樓的觀景樓層，不僅可3 […]…
從大阪搭乘近鐵列車一路南行，跨海來到三重縣的賢島。這裡是志摩線的終點站，走出站外沒幾步路，便來到面對著英虞灣的賢島港，海風輕拂、晴空一碧如洗，海灣風光明媚又寧靜祥和。行遊志摩、鳥羽一帶，不僅海景動人，若是搭乘觀光特急列車「Shimakaze」往返，更是連移動的本身，都會為旅途留下獨特的記憶。 要前往三重縣伊勢志摩一帶旅行，若能搭一趟Shimakaze觀光特急列車，會是挺難忘的體驗。這輛外觀主要為 […]…