淨零碳排、永續發展是當今顯學，也影響旅遊模式。後山花蓮今年就特別著重於推廣低碳旅遊，打造「鐵道x鐵馬」的雙鐵共遊，透過火車與單車的結合，便能暢遊花東。
此行我從台北搭火車南行，在光復站下車，甫一抵達車站，站旁便是新穎的「UNI」自行車補給站，由台鐵與雄獅、阿度的店等單位合作，在火車站便能租借單車、電輔車。
而這樣的「UNI」自行車補給站，今年先後完成了「宜花東13補給站」，由北到南依序是冬山、頭城、新城、花蓮、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、鹿野、台東等站，不僅都有租車服務，且可甲租乙還，大大提升鐵馬遊東部的便利性。
而這些站點，不僅可以租借單車與電輔車，還分別有簡易維修、水源補給、淋浴等服務，或與旅宿業者合作，提供行李寄存、直送飯店的託運服務。
宜花東13補給站的成型，也為在地遊程、小旅行提供更多選擇。比如花蓮縣政府農業處推出的一系列「花蓮農村好生活-優質農村體驗遊程」中，便為此設計「綠生活永續之旅」，在這條和農業部、東岸國際旅行社、綠奇規劃等單位規劃的遊程中，便完全揮別遊覽車，僅以鐵道、鐵馬來感受東部之美。
以此行從光復站啟程為例，出發不久便可來到光復糖廠，可途經糖廠木屋群、趁空品享口味繁多的冰品。
旋即來到光復鄉內的大農大富平地森林公園，此地位處縱谷之間，兩側分別是中央山脈與海岸山脈，園內原野開闊，有南環、北環自行車道，各有迷人風采，尤其南環線上楓林遍布，格外瀰漫季節之美。
從大農大富平地公園續往瑞穗車站途中，可經過舊火車站改建的瑞北鐵馬驛站、又稱馬蘭鉤溪橋的富源溪橋等，不僅可享單車行經鐵橋之趣，還能遠望火車飛馳而過。
從光復車站一路到瑞穗車站，邊騎邊逛，也不過半日時光，要還車或續行，隨時可調整，而透過宜花東13補給站，就可組合出極其多變豐富的路線，從輕旅行到縱谷之間的多日遊，皆可自在安排，以鐵道加鐵馬，感受低碳旅遊、綠色生活之趣。
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